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カスタムクラブ 2024年モデルベティナルディ CB/MB24アイアン日本シャフト NSプロ 850GH ネオBETTINARDI CB/MB24 IRON N.S.PRO 850GH NEO5本セット(#6～PW)～6本セット(#5～PW)

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『カスタムクラブ 2024年モデルベティナルディ CB/MB24アイアン日本シャフト NSプロ 850GH ネオBETTINARDI CB/MB24 IRON N.S.PRO 850GH NEO5本セット(#6～PW)～6本セット(#5～PW)』はセカイモンでldgjkbdsから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、200480円で落札されました。即決価格は200480円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ベティナルディ 2024年モデル CB/MB24アイアン
日本シャフト NSプロ 850GH ネオ

HEAD

ベティナルディ CB/MB24アイアンのトライマテリアル構造
設計において、各番手の理想的な重心を計算し、1025カーボンスチール(S25C軟鉄)製のボディに、高密度タングステン、CMC(セラミックマトリックスコンポジット)の2種類の素材を番手に応じて配置しました。
重心高が低く設計されたロングアイアンでは打ち出し角が大きくなり、ミドル～ショートアイアンではバックスピンが制御され、分散がタイトになり、セット全体で一貫した番手間のつながりが維持されます。
さらにロングアイアンでは掴まり易く、ショートアイアンでは左へのミスを軽減するよう、重心距離も最適化されました。
ベティナルディ CB/MB24アイアンのコーフォージドワンピーステクノロジー
軟鉄製ボディと内蔵された2種類の素材を同時に鍛造し、シームレスな構造を実現しました。
ベティナルディ独自の鍛造技術によって、ハイテクアイアンにもかかわらずシャープな形状に仕上がり、アドレス時にターゲットを狙うイメージを強化します。
ベティナルディ CB/MB24アイアンの性能を引き出す美しいシェイプ
ベティナルディが最も得意とする高精度CNCミルド製法でフェースとバックフェース両面を加工。完璧なシェイプがアドレスに自身を与えます。
MB24
薄めのトップラインと美しいマッスルバックが正確なアライメントと最高のソリッドな打感を導きます。
実現が難しかった重心距離の確保に成功。ストレートネックと相まって左へのミスを軽減します。
CB24
飛距離と方向性を求めるプレイヤー向けのワイドボディ
高精度CNCミルド製法によるキャビティ構造が最大のMOIを実現し、安定性に貢献します。
大きめのバウンス角と抜けの良いラウンドソールがダフリによりミスを軽減します。
COMBO MBとCBの組み合せ
MB24とCB24はロフト角・ライ角が同一設計なので、スムーズな組合せが可能です。

SPECIFICATION

※: 製品には表示スペックと多少の誤差が生じる場合がありますのでご了承下さい。

SHAFT

日本シャフト N.S.PRO 850GH NEO

新機能搭載アイアンとのマッチングと
爽快に振りぬける軽さを兼ね備えたneo第2弾

女子ツアーで圧倒的な使用率を誇る850GHに、「neo」のエッセンスを注入

軽さとシャープな振り心地がもたらす抜群のコントロール性能で、主に国内女子ツアーで圧倒的な支持を受ける「N.S.PRO 850GH」は、10年以上変わらず女子ツアーにおいて高い使用率（※当社調べ）を誇ります。
850GHこの重量帯は、40～50g台のドライバーシャフトとの重量マッチングに優れ、アベレージゴルファーのクラブセッティングがそのまま取り入れることの出来る”黄金スペック”です。最新850GHアイアンヘッドへの高い対応力を持つ「N.S.PRO 950GH neo」の系譜を汲み、より軽く軽快に振りぬくことが出来る”黄金スペック”の「N.S.PRO 850GH neo」が誕生しました。
850GH幾多の勝利に貢献する優れた性能に、近年台頭する大型化・ストロング化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させる性能を加え、女子プロ・アベレージゴルファーに向けた新たな武器の完成です。

長年培った独自の肉厚調整加工技術で、クラブとしての完成度にも着目

数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技術による自在な剛性設計で、近代アイアンにマッチする高打出し・適正スピン弾道に加えて、「アイアンクラブ」としてのバランス感もより高い完成度を追求。バランスポイント(シャフト重心点)のアジャストにより、850GH（・950GH）からの移行、950GH neoとの組み合わせにおいても違和感のないクラブスペックを達成。
重心距離が長めのアイアンヘッドに移行しても、違和感なくスムーズな振り抜きを実現するややスリムなグリップ径(15.00mm)に設定。