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D-MAX サスペンションキット SUPER STREET トヨタ 86 ZN6 2012年04月～2021年10月入数：1台分 DMSSS05AT2

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『D-MAX サスペンションキット SUPER STREET トヨタ 86 ZN6 2012年04月～2021年10月入数：1台分 DMSSS05AT2』はセカイモンでmwxqjiklから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、90000円で落札されました。即決価格は90000円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品説明

納期：取寄:1～2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

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入数：1台分

トヨタ86/BRZが中古市場に流通し始め、サーキットでもドリフトする姿を見るようになり始める3年程より前から開発がスタートしました。SUPER STREETのコンセプトは、サーキット走行中心の方ドライバーから、普段のストリート走行される方まで、幅広く対応できる事が、D-MAX「SUPER STREET」の求める形です。これからのドリフト車両のベース車両となり得る、BRZ用を開発しました。テストドライバーには普段から街乗りで使用して頂き、サーキット走行テストを繰り返し幾度となく仕様を変更しテストしてもらいました。トラクション・ハンドリングの操作性・幾度と修正した減衰力や基本バネレート設定両方に評価を頂けるまでに時間がかかってしまいましたが、シルビアの開発時に求めた、ハイスペックでローコストなサスペンション「基本性能・減衰力・調整・バネレート設定・基本構成パーツ」すべて妥協せずに発売する事となりました。

【フロント】
倒立/正立：正立
自由長：150mm
スプリングレート：5Kgf/mm
スプリングタイプ：直巻
内径：62φ
アッパーマウント：ピロ
全長調整方法：フルタップ式
減衰力調整方法：ダイヤル式
減衰調整：32段階

【リア】
倒立/正立：正立
自由長：180mm
スプリングレート：6Kgf/mm
スプリングタイプ：テーパー
内径：62φ
アッパーマウント：ブッシュ
全長調整方法：フルタップ式
減衰力調整方法：ダイヤル式
減衰調整：32段階
【付属品】
調整式スタビライザーリンク：2本 ※フロント用
車高調レンチ：2本
六角レンチ：1本

■適合車種
トヨタ
86 ZN6 2012年04月～2021年10月

商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.dmax-cs.com/）をご確認ください。

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車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
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D-MAX サスペンションキット SUPER STREET トヨタ 86 ZN6 2012年04月～2021年10月入数：1台分 DMSSS05AT2